Home-theater-designers
ہیڈلائٹس آپ کی گاڑی کو آراستہ کرنے والی ٹیکنالوجی کے بہترین نمونے ہیں۔ آپ کی گاڑی کو خوبصورت بنانے کے لیے نہ صرف ہیڈلائٹس ضروری ہیں، بلکہ یہ آپ کی گاڑی کے سب سے اہم حفاظتی آلات میں سے ایک ہیں۔ ہیڈلائٹ ٹکنالوجی نے سالوں کے دوران زبردست ترقی کی ہے، اور آج کی ہیڈلائٹس اب تک کی سب سے محفوظ اور روشن ترین ہیں۔
اب، اب بھی تین بڑی ہیڈلائٹ ٹیکنالوجیز ہیں جو آپ کو نئی کار خریدتے وقت ٹھوکر لگ سکتی ہیں: ہالوجن، ایل ای ڈی، اور لیزر۔ لیکن، ہیڈلائٹ کی ان اقسام میں کیا فرق ہے، اور کون سا بہترین ہے؟
کیسے چیک کریں کہ آپ کو انسٹاگرام پر کس نے فالو کیا۔
ہالوجن ہیڈلائٹس
ہالوجن لائٹس مطلق کلاسیکی ہیں۔ وہ بنیادی طور پر ہر کار ساز کی گاڑیوں کے نچلے حصے کو سجاتے ہیں، اور وہ اب بھی مضبوط ہو رہی ہیں۔ یہ ناقابل یقین ہے کہ بہت سے کار ساز اب بھی اپنی گاڑیوں کی رینج میں یہ بلب پیش کرنے کے لیے اعصاب رکھتے ہیں۔ ایک بات یقینی ہے؛ آپ کو یہ نوادرات سپر جدید گاڑیوں کے قریب نہیں ملیں گے۔ ٹیکنالوجی سے بھرا ہوا Rivian R1T .
سب سے عجیب بات یہ ہے کہ مرسڈیز نے اپنے بہت سے ماڈلز میں یہ انتہائی سستی لائٹس پیش کی ہیں، یہاں تک کہ کچھ انتہائی مہنگی SUVs پر بھی۔ ہالوجن ہیڈلائٹس والی ان مہنگی گاڑیوں کو دیکھنا ہمیشہ پریشان کن ہوتا ہے (جو ہمیشہ اتنی ہی بدصورت ہیڈلائٹ ہاؤسنگ کے ساتھ ہوتی ہیں)، خاص طور پر جب ٹویوٹا طویل عرصے سے کرولا کو ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کے ساتھ پیش کر رہا ہے۔
ہالوجن ہیڈلائٹس کے کام کرنے کا طریقہ بہت آسان ہے۔ ہالوجن گیس سے بھرے شیشے کے انکلوژر کے اندر ایک ٹنگسٹن فلیمینٹ ہے۔ جب بجلی فلیمینٹ سے گزرتی ہے، تو یہ گرم ہونا شروع ہو جاتی ہے اور زرد رنگ کی روشنی خارج کرتی ہے جسے آپ دیکھنے کے عادی ہیں۔
یہ بنیادی طور پر ایک شاندار تاپدیپت روشنی کا بلب ہے، لیکن ہالوجن بلب کو ایک عام تاپدیپت بلب سے زیادہ دیر تک چلنے دیتا ہے۔ فوائد اور نقصانات کے لحاظ سے، ہالوجن ہیڈلائٹس کے صرف حقیقی فوائد دیکھ بھال میں آسانی ہے اور حقیقت یہ ہے کہ بلب کو تبدیل کرنا سستا ہے۔
اس کے علاوہ، یہ سب نقصانات ہیں۔ بلب واقعی گرم ہو جاتے ہیں اور زیادہ روشن نہیں ہوتے ہیں، اور وہ اپنے اہم کام میں بہت اچھے نہیں ہیں، جو آگے کی سڑک کو روشن کر رہا ہے۔ نہ صرف یہ، بلکہ وہ موازنہ LED لائٹ سے زیادہ توانائی استعمال کرتے ہیں۔ اس ٹیکنالوجی میں سب سے بڑی خرابی یہ ہے کہ ان کی روشنی کے اخراج کی غیر موثر نوعیت کی وجہ سے، وہ اس لحاظ سے ذمہ دار ہیں کہ انہیں چلانے میں کتنی طاقت درکار ہوتی ہے۔
ایل ای ڈی ہیڈلائٹس
آٹوموٹو زمین کی تزئین میں ایل ای ڈی ہیڈلائٹس آہستہ آہستہ ہر جگہ بن رہی ہیں۔ یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ کیوں، کیوں کہ وہ ہر مقصد کے زمرے میں ہالوجن لائٹس کو پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ ایل ای ڈی لائٹس نہ صرف ہالوجن کے مقابلے میں لامحدود ٹھنڈی نظر آتی ہیں، بلکہ وہ زیادہ موثر بھی ہیں۔ وہ ہالوجن لائٹس سے کہیں زیادہ ٹھنڈی چلتی ہیں، اور آپ کو انہیں اتنی بار تبدیل نہیں کرنا پڑے گا جتنا کہ ہالوجن لائٹ بلب۔
حقیقت یہ ہے کہ وہ بہت ٹھنڈا چلتے ہیں اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ وہ ہالوجن بلب پر کس کارکردگی کا فائدہ رکھتے ہیں۔ ہالوجن بلب زیادہ تر توانائی ضائع کرتے ہیں جو وہ بہت زیادہ گرمی پیدا کرتے ہیں۔ بدلے میں، روشنی پیدا کرنے پر ایک ایل ای ڈی لائٹ انتہائی موثر ہے۔
ایل ای ڈی کا استعمال کار میں فلیمنٹ پر مبنی تمام بلبوں کو تبدیل کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر اندرونی حصے میں، جہاں ایسی لائٹس کا استعمال کرنا بہتر ہے جو کار کی بیٹری یا الٹرنیٹر کو ختم نہیں کرتی ہیں۔ ایل ای ڈی لائٹس ہیڈلائٹ ہاؤسنگ کے لیے بھی اجازت دیتی ہیں جنہیں سٹائلائز کیا جا سکتا ہے تاہم مینوفیکچرر مناسب سمجھتا ہے۔ نہ صرف یہ بلکہ آڈی جیسے مینوفیکچررز اپنی گاڑیوں کو جدید 'میٹرکس' طرز کی ایل ای ڈی لائٹس کے ساتھ فٹ کر رہے ہیں۔
اعلی درجے کی میٹرکس ہیڈلائٹ کے بارے میں سب سے اچھی بات یہ ہے کہ سسٹم کی سڑک کو اسکین کرنے والے سینسر کے ساتھ بات چیت کرنے کی صلاحیت اور ریئل ٹائم میں ان کے بیم پیٹرن کو ایڈجسٹ کریں۔ سینسرز نے جو بھی معلومات فراہم کی ہیں اس کے نتیجے میں۔ اپنی اونچی شہتیر کو ہمیشہ آن رکھنے کے فوائد کا تصور کریں، لیکن آنے والے ٹریفک کو اندھا کرنے سے بچنے کے لیے موزوں طریقے سے۔ یہ لائٹس ایک بہت بڑی حفاظتی خصوصیت ہیں اور ہالوجن بلب سے کہیں زیادہ فعالیت فراہم کرتی ہیں۔
ایل ای ڈی لائٹس کی واحد خرابی ان یونٹس کی خدمت میں دشواری ہے۔ ہالوجن بلب کی خدمت کرنا یقینی طور پر بہت آسان ہے، جہاں آپ جلے ہوئے بلب کو آسانی سے تبدیل کرتے ہیں۔ تاہم، ایل ای ڈی لائٹس بھی ایک عام ہالوجن بلب سے زیادہ مہنگی ہوتی ہیں کیونکہ ان میں چپس اور زیادہ پیچیدہ الیکٹرانک اجزاء ہوتے ہیں۔ قطع نظر، ایل ای ڈی زیادہ دیر تک چلتی ہے، لہذا آپ کو ان بلبوں کو اکثر تبدیل کرنے پر مجبور نہیں کیا جائے گا۔
اینڈرائیڈ پر ٹی وی دیکھنے کا طریقہ
لیزر ہیڈلائٹس
یہ ہیڈلائٹس کسی سائنس فائی فلم کی طرح لگتی ہیں۔ فکر مت کرو، اگرچہ؛ آپ کا پڑوسی اپنی نئی BMW سے آپ کی گاڑی پر مہلک لیزر بیم نہیں مارے گا۔ لیزر ہیڈلائٹس بہت عام نہیں ہیں، لیکن یہ دستیاب روشن ترین لائٹس میں سے کچھ ہیں اور پہلے ہی فلیگ شپ گاڑیوں جیسے Audi R8 اور BMW i8 پر اپنا آغاز کر چکی ہیں۔
بالکل اسی طرح جیسے Tesla ماڈل S Plaid جبڑے چھوڑنے والے EV اعدادوشمار کا بادشاہ ہے، لیزر ہیڈلائٹس کسی بھی دوسری ہیڈلائٹ کے مقابلے میں مطلق عفریت ہیں۔ وہ سپر فیوچرسٹک ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں، جس میں ایک نیلے رنگ کا لیزر ہوتا ہے جو ہیڈلائٹ ہاؤسنگ کے اندر فاسفورس کے ارتکاز پر ہوتا ہے۔
جب لیزر کے فوٹون فاسفورس پر چمک رہے ہوتے ہیں تو چمکتی ہوئی سفید روشنی کا ایک بڑا دھماکہ ہوتا ہے۔ یہ روشنی ایل ای ڈی سے کئی گنا زیادہ روشن ہے اور لیزر ہیڈلائٹ کو لیمن وارز کے بادشاہ کے طور پر سیمنٹ کرتی ہے۔ درحقیقت، لائٹ آؤٹ پٹ اتنا روشن ہے کہ BMW اپنی کچھ ہیڈلائٹس پر لیزر فیچر کو اس وقت تک چالو نہیں کرتا جب تک کہ کار ایک خاص رفتار سے آگے نہ بڑھے، اور وہ اینٹی چکاچوند کی پیمائش کو بھی شامل کرتے ہیں۔
لیزر ہیڈلائٹس کو استعمال کرنے کے لیے ضروری رفتار تک اٹھنا تیزی سے اندھے ہونے والوں کے لیے کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے۔ کارکردگی ای وی BMW بناتا ہے۔ یہ لائٹس سڑک کے نیچے ایل ای ڈی لائٹ کی طرح دوگنا بھی روشن کر سکتی ہیں، زیادہ تر حالات میں بہتر مرئیت اور حفاظت کو یقینی بناتی ہیں۔
ظاہر ہے، سڑک کا زیادہ حصہ دیکھنا ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے ایک بہت بڑا پلس ہے، لیکن یہ تمام اچھی چیزیں قیمت پر آتی ہیں۔ یہ ٹیکنالوجی اب بھی بہت مہنگی ہے، اور ان یونٹس کی باقاعدہ دیکھ بھال شاید ماہرین پر چھوڑ دی جائے۔ ان میں سے کسی ایک سسٹم پر ناقص بلب کو تبدیل کرنا ایک ایسا کام ہے جس میں آپ کو زیادہ کامیابی حاصل ہونے کا امکان نہیں ہے جب تک کہ آپ کے پاس الیکٹریکل انجینئرنگ کی ڈگری نہ ہو۔
آٹوموٹو لائٹنگ کے لیے آگے کیا ہے؟
کچھ عرصہ پہلے، گاڑی کے بنیادی ہیڈلائٹ سسٹم کے طور پر ایل ای ڈی نصب کرنے کا خیال مضحکہ خیز تھا۔ اب، لیزر ہیڈ لائٹ سے لیس گاڑیوں کی آمد سے ایل ای ڈی ممکنہ طور پر دھول میں رہ سکتے ہیں۔
یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ کون سی نئی ٹیکنالوجی آتی ہے جو لیزر ہیڈلائٹس کو غیر سیٹ کرتی ہے۔ پچھلے کچھ سالوں میں گاڑیوں کی ٹیک جس جنونی شرح پر تیار ہوئی ہے، اس میں زیادہ دیر نہیں لگنی چاہیے۔