جی ایم نے تقریباً نصف ملین ایس یو وی کیوں واپس بلائے؟

11 اگست 2022 کو، جنرل موٹرز (GM) نے واپسی کا اعلان کیا جو تقریباً نصف ملین لیٹ ماڈل SUVs کو متاثر کرتی ہے۔ 'تیسری قطار سیٹ بیلٹ بکل ریٹینشن' یاد نہ صرف سنگین فوری حفاظتی مضمرات کو جنم دیتا ہے، بلکہ یہ طویل المدتی سوالات کو بھی جنم دیتا ہے کہ ہم آٹوموٹو حفاظتی خصوصیات کے مستقبل کے بارے میں کیسے سوچتے ہیں۔

جی ایم کو یاد کرنے کی کیا وجہ ہے؟

یہ سب rivets کے بارے میں ہے۔

ایچ بی او میکس کیوں کام نہیں کر رہا ہے؟

دن کی ویڈیو کا میک یوز

تصور کریں کہ آپ اپنی سیٹ بیلٹ لگا رہے ہیں۔ آپ میٹل لیچ پلیٹ کے ساتھ اس حصے کو پکڑیں اور اسے بکسوا میں لگائیں۔ آپ کو ایک تسلی بخش کلک سنائی دیتا ہے اور فرض کرتے ہیں کہ آپ محفوظ ہیں۔ لیکن اگر ان بکسوں کو صحیح طریقے سے محفوظ نہیں کیا گیا تو کیا ہوگا؟

اس یادداشت میں وہ rivets شامل ہیں جو تیسری قطار والی سیٹ بیلٹ کے بکسوں کو نیچے لگے ہوئے بریکٹوں میں محفوظ کرتے ہیں۔ یہ rivets مناسب طریقے سے تیار یا نصب نہیں کیا جا سکتا ہے. اگر یہ rivets ڈیزائن کے مطابق کام نہیں کرتے ہیں، تو ہو سکتا ہے کہ حادثے کی صورت میں تیسری قطار کے مسافروں کو مناسب طریقے سے روکا نہ جا سکے۔

Rivets کیسے کام کرتے ہیں؟

Rivets پرانی ٹیکنالوجی ہیں؛ مصریوں نے انہیں 5000 سال پہلے مٹی کے برتنوں پر ہینڈل لگانے کے لیے استعمال کیا۔ ایفل ٹاور سے لے کر ٹینکوں تک، ہر جگہ rivets ہیں۔ اگر آپ جینز میں ہیں تو آپ ابھی کچھ پہن رہے ہوں گے۔ اگرچہ مختلف قسم کے rivets ہیں، بنیادی خیال یہ ہے کہ ان کا ایک 'سر' اور 'دم' ہے اور نٹ اور بولٹ کی طرح کام کرتے ہیں کہ وہ دو چیزوں کو ایک ساتھ باندھتے ہیں۔

جین کی جیب کا ایک کلوز اپ جس میں تانبے کے ریوٹس ہیں۔

ریویٹ کو کسی بھی سرے سے نچوڑنا (ایک عمل جسے پریشان کرنا کہا جاتا ہے) اس کی دم کو ایک سر میں پھیلا دیتا ہے اور نٹ اور بولٹ کے زیادہ عارضی اتحاد کے برعکس، جو کچھ بھی درمیان میں ہوتا ہے اس سے مستقل طور پر شادی کر لیتا ہے۔ نتیجہ ایک بانڈ ہے جو تناؤ اور قینچ کے بوجھ دونوں کو سہارا دے سکتا ہے۔ اگر یہ ٹھیک ہو جائے تو...

یہ یاد کیوں ہوا؟

یہ مکمل طور پر واضح نہیں ہے۔ صارفین کی رپورٹس بیان کرتا ہے کہ 'ہو سکتا ہے کہ فیکٹری میں تیسری قطار کی سیٹ بیلٹ غلط طریقے سے لگائی گئی ہوں۔' GM، تاہم، اپنے ٹیکنیکل سروس بلیٹن (TSB) میں، ڈیلرشپ تکنیکی ماہرین کے لیے مرمت کی رہنمائی کے ساتھ ایک دستاویز، وضاحت کرتا ہے کہ 'بائیں یا دائیں طرف والی تیسری قطار والی سیٹ بیلٹ بکسوا اسمبلی مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران ٹھیک سے نہیں بنی ہو گی۔'

اگرچہ ہم نے ابھی تک کسی اور کو نقطوں کو جوڑتے ہوئے نہیں دیکھا ہے، لیکن اس واقعے اور پچھلے سال کی یاد # N202313000 'تیسری قطار کی سیٹ بیلٹ ڈیمیج' کے درمیان کوئی تعلق ہوسکتا ہے۔ اس یادداشت نے انہی ماڈلز کو متاثر کیا اور اس میں تیسری قطار والی سیٹ بیلٹ اسمبلیاں بھی شامل تھیں۔

اگرچہ یہ اتفاقی ہو سکتا ہے، یہ ہمیں یاد دلاتا ہے کہ بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر اور لین کیپنگ ٹیکنالوجیز بھی عام ہو جاتی ہیں، لیکن بعض اوقات یہ سب سے آسان چیزیں ہیں جو فیکٹری کی سطح پر غلط ہو سکتی ہیں۔

ایک پرنٹر میں سب سے سستا۔

آپ کے لیے یاد کا کیا مطلب ہے۔

یہاں تک کہ اوور دی ایئر اپ ڈیٹس کے ساتھ، ہارڈ ویئر سے متعلق کچھ مسائل کے لیے ہم سے مستقبل قریب کے لیے اپنی گاڑیاں ڈیلرشپ پر واپس کرنے کی ضرورت ہوگی۔ موجودہ TSB یہ آواز دیتا ہے کہ پرزے ابھی تک وسیع پیمانے پر دستیاب نہیں ہیں: 'جب علاج اور مطلوبہ حصے دستیاب ہوں گے تو بلیٹن کو اپ ڈیٹ کیا جائے گا۔'

یہ ڈیلرز کو یہ بھی مشورہ دیتا ہے کہ وہ متاثرہ یونٹس کے مالکان کو بتائیں کہ جب تک مرمت نہیں ہو جاتی کسی کو تیسری قطار کی سیٹیں استعمال کرنے کی اجازت نہ دیں۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ یہ عام طور پر بچے ہیں جو تیسری قطار کی نشستوں پر بیٹھتے ہیں، یہ سوچنا زیادہ خوفناک ہے کہ ان سیٹ بیلٹ اسمبلیوں میں سے کسی ایک مکین کو روکنے میں ناکام رہی ہے۔ جس کی طرف جاتا ہے...

کیش ایپ استعمال میں محفوظ ہے۔

اس بات کا تعین کیسے کریں کہ آیا آپ واپس منگوائی گئی SUV چلا رہے ہیں۔

کچھ 2021-2022 Cadillac Escalade اور Escalade ESVs، 2021-2022 Chevrolet Suburban and Tahoes، اور 2021-2022 GMC Yukon اور Yukon XLs GM Recall #N222372380 سے متاثر ہیں۔ GM زبان نوٹ کریں: صرف 'مخصوص' گاڑیاں۔

یہ جاننے کے لیے کہ آیا آپ کا ایک ہے، شروع کریں۔ آپ کی گاڑی کا شناختی نمبر (VIN) تلاش کرنا . اگلا، میں اپنا VIN درج کریں۔ نیشنل ہائی وے سیفٹی ایڈمنسٹریشن ریکال ویب سائٹ . اگر آپ کی گاڑی واپسی کا حصہ ہے تو، ایک GM ڈیلر کے ساتھ ملاقات کا وقت طے کریں جس میں: 'ڈیلرز بائیں اور دائیں دونوں طرف تیسری قطار والی سیٹ بیلٹ بکل اسمبلیوں پر rivet head کی تشکیل کا معائنہ کریں گے اور سیٹ بیلٹ بکل اسمبلیوں کو ضرورت کے مطابق تبدیل کریں گے۔'

یاد سے آگے بڑھنا

اگرچہ یہ ایک آسان حل کی طرح لگتا ہے، حقیقت یہ ہے کہ پرزے فی الحال دستیاب نہیں ہیں پریشان کن ہے۔ یہ سب کے بعد rivets ہیں، کمپیوٹر چپس نہیں. ان SUVs کے لیے چھ فگر پرائس پوائنٹ کو دیکھتے ہوئے، یہ عجیب لگتا ہے کہ اس کو روکنے کے لیے کوالٹی اشورینس کی جانچ نہیں کی گئی تھی۔

بالآخر، یہ یاد دہانی مینوفیکچررز کے ساتھ آپ کے رابطے کی معلومات کو تازہ رکھنے اور خبروں کو کثرت سے چیک کرنے کے لیے ایک یاد دہانی کا کام کرتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈیلر آپ کی تکلیف کو کم کرنے کے لیے قرض لینے والی گاڑی یا دیگر رہائش فراہم کرے۔

چاہے یہ جدید ترین ٹیک ایجادات ہوں یا پرانی ٹیکنالوجی، جو چیزیں آپ غلط کرتے ہیں۔ خود کو تعلیم دینا سب سے مضبوط آٹوموٹو سیفٹی ٹیکنالوجی دستیاب ہے۔