وین پاورز اربن گلائیڈ الٹرا: 500W مڈ ڈرائیو ای بائیک جو سڑکوں اور پگڈنڈیوں کو فتح کرنے کے لیے تیار ہے

آپ جیسے قارئین MUO کو سپورٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ جب آپ ہماری سائٹ پر لنکس کا استعمال کرتے ہوئے خریداری کرتے ہیں، تو ہم ملحق کمیشن حاصل کر سکتے ہیں۔ مزید پڑھ.

Vanpowers City Vanture کے خفیہ ڈیزائن اور منفرد انداز سے متاثر ہونے کے بعد، ہم اس کے نئے بھائی، Vanpowers Urban Glide کو دریافت کرنے کے لیے بے چین تھے۔ اگرچہ اربن گلائیڈ چمکدار وینچر کی طرح بصری طور پر حیرت انگیز جمالیات پر فخر نہیں کرسکتا ہے، لیکن یہ ان دونوں میں زیادہ قابل ہونے کی وجہ سے معاوضہ دیتا ہے۔ بڑھتی ہوئی طاقت، بڑے ٹائر، سامنے کی معطلی، اور پیچھے کارگو ریک کے ساتھ، اربن گلائیڈ کو شہری سڑکوں اور یہاں تک کہ کچھ مہم جوئی کے راستے کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اربن گلائیڈ تین کنفیگریشنز میں پیش کی جاتی ہے، الٹرا کے ساتھ، ہمارا ریویو ماڈل، ٹاپ اینڈ ماڈل ہے۔

وین پاورز اربن گلائیڈ الٹرا

8.5 / 10

جب بات ای بائیکس کی ہو، تو ایسی موٹر سائیکل تلاش کرنا آسان نہیں ہے جو طاقت، آرام اور آف روڈ صلاحیتوں کا بہترین امتزاج لائے۔ وین پاورز اربن گلائیڈ ان نایاب جواہرات میں سے ایک ہے جو تمام خانوں کو ٹک ٹک کرتا ہے۔ یہ اپنی متاثر کن طاقت کے ساتھ ایک پنچ پیک کرتا ہے، آپ کو ایک انتہائی آرام دہ سواری فراہم کرتا ہے، اور ایک باس کی طرح آف روڈ ایڈونچر کو ہینڈل کرتا ہے۔

بیٹری: LG 14.4A, 690Wh, 48/
وزن: 32 کلو
زیادہ سے زیادہ رفتار: 20 میل فی گھنٹہ
بریک اسٹائل: Tektro HD-E350
فریم کا مواد: 6061 ایلومینیم کھوٹ
معطلی: لاک آؤٹ کے ساتھ ہائیڈرولک، 80 ملی میٹر سفر
موٹر (W): 500W Bafang مڈ ڈرائیو
رینج: 65-70 میل
کنیکٹوٹی: بلوٹوتھ
ٹائر: کینڈا 27.5'*2.2'
کیسٹ: Microshift CS-H092, 11-36T
سینسر: ٹارک
واک موڈ: جی ہاں
لائٹس: Microshift RD-M26L 9-اسپیڈ

پیشہ

انتہائی آرام دہ اور آرام دہ سیدھا بیٹھنا
کافی طاقت
ڈسپلے بڑا، تیز اور پڑھنے میں آسان ہے۔
مڈ ڈرائیو موٹر ہموار اور جوابدہ ہے۔
مرحلہ وار ڈیزائن
اس میں چربی والے ٹائر والی ای بائیک جیسی صلاحیتیں ہیں، بغیر زیادہ مقدار کے

Cons کے

ان مسافروں کے لیے بہت بڑا اور بھاری ہے جو اکثر پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرتے ہیں یا سیڑھیاں چڑھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
خوبصورت لیکن محدود ڈسپلے انضمام
تھمب تھروٹل سستے ماڈل تک محدود ہے۔
کم سے کم حفاظتی خصوصیات
الٹرا ماڈل مہنگا ہے۔

وین پاورز سے براہ راست خریدیں۔

اربن گلائیڈ سواروں کو ناقابل یقین حد تک آرام دہ اور آرام دہ سواری پیش کرتا ہے۔ اس کے سیدھے ایرگونومک ڈیزائن سے لے کر ایک بہت ہی آلیشان سیٹ کے ساتھ مل کر اس کے گیلے سسپنشن تک، گلائیڈ ٹکرانے کو کھا جاتا ہے اور آپ کو آسانی سے آگے بڑھتا رہتا ہے۔ ایک طاقتور 500W مڈ ڈرائیو موٹر کی خاصیت کے ساتھ، اربن گلائیڈ الٹرا آپ کو فوری طاقت اور سرعت فراہم کرتا ہے جو کہ بہت قدرتی محسوس ہوتا ہے، اور آپ کو آسانی کے ساتھ تیز ترین جھکاؤ کو بھی فتح کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ تاہم، یہ ذہن میں رکھنے کے قابل ہے کہ یہ سائز اور وزن کی قیمت پر آتا ہے، اگر آپ اپنے سفر کے دوران کثرت سے پبلک ٹرانسپورٹ یا سیڑھیاں چڑھتے ہیں تو یہ مثالی سے کم ہے۔

اس سے آگے، وین پاورز نے کچھ اور عملی ٹیک بھی شامل کی ہیں جو وینچر پر نہیں دیکھی گئیں۔ اگرچہ یہ GPS ٹریکنگ جیسی کچھ جدید خصوصیات پیش نہیں کرتا ہے، لیکن گلائیڈ آپ کے سواری کے اعدادوشمار کی نگرانی کے لیے ایک بہترین بلٹ ان ڈسپلے پیش کرتا ہے جو براہ راست سورج کی روشنی میں بھی روشن اور پڑھنے میں آسان ہے۔ آپ کو اختیاری ڈیجیٹل کوڈ کی خصوصیت بھی ملے گی، جو پاور آف ہونے پر حفاظت کے لیے سیکیورٹی کی ایک اضافی پرت کا اضافہ کرتی ہے، ایک خودکار فرنٹ ہیڈ لائٹ جو اندھیرا ہونے پر آن ہو جاتی ہے، اور پیچھے کی بریک لائٹس۔ کچھ بھی زیادہ پسند نہیں ہے، لیکن یہ سب بہت اچھا کام کرتا ہے.

اسمبلی

گلائیڈ زیادہ تر باکس سے باہر جمع ہوتا ہے۔

باقی اقدامات زیادہ تر سیدھے اور بدیہی ہیں، خاص طور پر اگر آپ کو بائیک اسمبل کرنے کا پہلے سے تجربہ ہو۔ موٹر سائیکل میں ایک پچھلا فینڈر پہلے سے نصب ہے، لیکن سامنے والے فینڈر کو اگلے پہیے اور ہینڈل بار کے ساتھ نصب کرنے کی ضرورت ہے۔

مزید برآں، اسمبلی کے عمل میں فرنٹ ہیڈلائٹ، ڈسپلے، فرنٹ ریفلیکٹر، گھنٹی اور پیڈل نصب کرنا شامل ہے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ اربن گلائیڈ کے وزن کی وجہ سے، اسمبلی کے دوران ہاتھ کا دوسرا سیٹ رکھنا مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔ بائک کے فریم کو باکس سے باہر اٹھانا اور فرنٹ وہیل اور فرنٹ فینڈر کو انسٹال کرنے کے لیے اس پر پلٹنا مدد کے ساتھ زیادہ قابل انتظام ہوسکتا ہے۔

ڈیزائن اور انداز

سٹی وینچر کے چشم کشا ریٹرو-مستقبل کے ڈیزائن کے برعکس، اربن گلائیڈ زیادہ روایتی شکل کا انتخاب کرتا ہے۔ وینچر کے وزن سے دوگنا زیادہ ہونے پر، گلائیڈ اپنے بڑھے ہوئے سائز اور وزن کی وجہ سے بہت زیادہ پورٹیبلٹی کی قربانی دیتا ہے، لیکن اس کا مضبوط فریم اور بہتر اجزاء اس کی تکمیل کرتے ہیں۔ اربن گلائیڈ کی بڑی موٹر، سامنے کا سسپنشن، موٹے ٹائر، اور پیچھے کارگو ریک کی شمولیت اسے سڑک پر ایک مضبوط اور قابل موجودگی فراہم کرتی ہے۔

میک بک پرو میں رام کو اپ گریڈ کریں۔

اس کا فریم چیکنا اور یکساں ہے، جس میں کم سے کم ویلڈنگ پوائنٹس ہیں، جو اسے صاف ستھرا اور ہموار جمالیاتی بناتا ہے۔ نظر آنے والی ویلڈز کی عدم موجودگی موٹر سائیکل کی مجموعی اعلیٰ کوالٹی کی شکل میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اس یکسانیت میں ایک استثناء ہے، فریم کے پچھلے نقطہ کے ساتھ، جہاں دو سلاخیں پچھلے پہیے سے منسلک ہوتی ہیں۔ اس علاقے میں معمولی ویلڈنگ پوائنٹس نظر آتے ہیں، لیکن یہ موٹر سائیکل کے مجموعی پریمیم احساس سے کم نہیں ہوتا ہے۔ اپنے امتحان کے دوران، میں نے بیٹری کے ڈبے کے قریب پینٹ میں ایک چھوٹی چپ دیکھی۔ چپ کی صحیح وجہ کا تعین کرنا مشکل ہے، کیونکہ یہ شپنگ یا مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران ہو سکتا تھا۔

وان پاورز اربن گلائیڈ ایک مجموعی شکل پیش کرتا ہے جو چیکنا اور فعال دونوں ہے۔ اس کے ڈیزائن میں ایسی خصوصیات شامل ہیں جو آرام اور استعمال میں آسانی کو ترجیح دیتی ہیں، جو اسے سواروں کے لیے ایک عملی انتخاب بناتی ہیں۔ اسٹینڈ آؤٹ ڈیزائن عناصر میں سے ایک کم 380 ملی میٹر سٹیپ تھرو اونچائی ہے، جو موٹر سائیکل کو آسانی سے چڑھانے اور اتارنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ خصوصیت خاص طور پر ان سواروں کے لیے آسان ہے جو اپنی ٹانگیں اونچی ٹیوب پر نہیں اٹھانا چاہتے۔ اربن گلائیڈ کی فریم شکل زیادہ قدرتی سواری کے انداز کو فروغ دیتی ہے، کمر اور کولہوں پر تناؤ کو کم کرتی ہے اور مجموعی آرام کو بڑھاتی ہے۔

تعمیر اور رنگوں کے لحاظ سے، اربن گلائیڈ میں 6061 ال الائے فریم ہے، جو پائیداری اور مضبوطی کو یقینی بناتا ہے۔ یہ دو فریم سائز، بڑے اور چھوٹے میں دستیاب ہے، جو سواروں کو اس اختیار کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے جو ان کی اونچائی اور ترجیح کے مطابق ہو۔ موٹر سائیکل میں مختلف رنگوں کے اختیارات ہیں جن میں گرے، گرین، ریڈ اور گن بلیو شامل ہیں۔

اگر آپ زیادہ غیر معمولی ظاہری شکل کو ترجیح دیتے ہیں تو، سرمئی اور نیلے رنگ بہترین انتخاب ہوسکتے ہیں، کیونکہ وہ زیادہ لطیف اور کم توجہ دلانے والی شکل پیش کرتے ہیں۔ اربن گلائیڈ اپنے فریم پر ٹھیک ٹھیک برانڈنگ کی تفصیلات شامل کرتی ہے۔ ڈاؤن ٹیوب کے بائیں اور دائیں جانب، آپ کو وان پاورز کا نام ملے گا، جس میں برانڈ کی شناخت کا ایک ٹچ شامل ہوگا۔ وین پاورز کا لوگو موٹر سائیکل کے اگلے اور پچھلے حصے پر لگایا گیا ہے، جو موٹر سائیکل کی شناخت پر مزید زور دیتا ہے۔

سائز اور وزن

دیگر ای بائیکس کے مقابلے میں جن کا میں نے جائزہ لیا ہے، وین پاورز اربن گلائیڈ کا سائز یقینی طور پر قابل ذکر ہے۔ بہت سے طریقوں سے، یہ آپ کی عام فیٹ ٹائر ای-بائیک کے ایک پتلی، پھر بھی طویل ورژن کی طرح لگتا ہے۔ یہ سپیکٹرم کے بڑے سرے پر گرتا ہے، جو فیٹ ٹائر ویلوٹرک نومیڈ 1 کے طول و عرض سے ملتا ہے، جس کا میں نے پہلے تجربہ کیا تھا۔ . 32kg (70.5lbs) میں وزن، یہ Nomad 1 سے تھوڑا ہلکا ہے، لیکن پھر بھی کافی ہے۔

اربن گلائیڈ کا بڑا سائز اس کے فوائد کے ساتھ آتا ہے۔ یہ فرنٹ سسپنشن، بڑے ٹائر، اور پیچھے کارگو ریک جیسی خصوصیات کو شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو اس کی بہتر صلاحیتوں، طاقت اور آرام میں معاون ہے۔ یہ خصوصیات اربن گلائیڈ کو ایک قابل اور آرام دہ سواری بناتی ہیں، خاص طور پر شہری سڑکوں سے نمٹنا اور سڑک سے باہر نکلنا۔

اس نے کہا، ایسے افراد کے لیے جو پبلک ٹرانسپورٹ پر انحصار کرتے ہیں یا اپنے سفر کے دوران سیڑھیوں پر تشریف لے جانے کی ضرورت ہے، اربن گلائیڈ کا بڑا سائز چیلنجز کا باعث بن سکتا ہے۔ اسے اوپر اور نیچے کی سیڑھیاں لے جانا اس کے وزن اور طول و عرض کی وجہ سے بوجھل ہو سکتا ہے۔ اسی طرح، موٹر سائیکل کا بڑا سائز چھوٹی جگہوں پر ذخیرہ کرنا مشکل بناتا ہے، جو اپارٹمنٹس یا گھروں میں رہنے والوں کے لیے محدود سٹوریج کے اختیارات کا باعث بن سکتا ہے۔ بالآخر، اگرچہ اربن گلائیڈ کا سائز پورٹیبلٹی اور اسٹوریج کی سہولت کے لحاظ سے ایک خرابی ہو سکتا ہے، لیکن کارکردگی اور آرام کے لحاظ سے اسے اس کے فوائد کے مقابلے میں وزن کرنا ضروری ہے۔ یہ ایک تجارت ہے جس پر ممکنہ خریداروں کو اپنی مخصوص ضروریات اور ترجیحات کی بنیاد پر غور کرنا چاہیے۔

اپنی ناہموار تعمیر اور قابل اجزاء کے ساتھ، اربن گلائیڈ ایک ورسٹائل ای-بائیک ثابت ہوتی ہے۔ اگرچہ اس میں اپنے بہن بھائی کی مطابقت کا فقدان ہو سکتا ہے، اضافی کارگو ریک روزمرہ کے سفر یا ہفتے کے آخر میں مہم جوئی کے دوران گروسری، بیک بیگ، یا دیگر ضروریات کو لے جانے کے امکانات کھول دیتا ہے۔ موٹے ٹائر مختلف سطحوں پر کرشن کو بڑھاتے ہیں، جس سے سواروں کو پگڈنڈیوں کو تلاش کرنے اور مختلف خطوں پر اعتماد کے ساتھ جانے کا موقع ملتا ہے۔

ماڈلز، کارکردگی اور طاقت

اربن گلائیڈ تین ماڈلز، سٹینڈرڈ، پرو، اور الٹرا میں دستیاب ہے۔

اگرچہ یہ تینوں ایک جیسے بہت سے چشموں کا اشتراک کرتے ہیں، بشمول فریم اور بیٹری، کچھ اہم فرق ہیں، خاص طور پر استعمال شدہ 500W موٹر کی قسم، سینسر اور گیئرنگ۔

وین پاورز اربن گلائیڈ الٹرا ایک Bafang M600 48V/500W مڈ ڈرائیو موٹر سے لیس ہے، جو قابل ذکر مقدار میں پاور اور ایکسلریشن پیش کرتی ہے۔ 500W موٹر، اس کے 95Nm ٹارک سینسر کے ساتھ مل کر، دیگر دو آپشنز کے مقابلے میں ایک ہموار اور زیادہ جوابدہ سواری کا تجربہ فراہم کرے گی۔

یہ بات قابل غور ہے کہ الٹرا ماڈل واحد ماڈل ہے جو انگوٹھے کے تھروٹل کے ساتھ نہیں آتا ہے کیونکہ اس میں مڈ ڈرائیو موٹر استعمال ہوتی ہے۔ تاہم، تھمب تھروٹل کی غیر موجودگی الٹرا کی کارکردگی میں رکاوٹ نہیں بنتی، کیونکہ یہ آسان اور زیادہ قدرتی پیڈل مدد فراہم کرتا ہے۔ اس نے کہا، انگوٹھے کا تھروٹل معیاری ہے اگر آپ برش کے بغیر مرکز میں نیچے گریڈ کرنے کے خواہاں ہیں۔

Bafang 500W ان سب سے ہموار اور قدرتی چیزوں میں سے ایک ہے جس کا میں نے ای بائیک پر تجربہ کیا ہے۔ بجلی کی مدد تیزی سے شروع ہوتی ہے اور بغیر کسی قابل توجہ تاخیر کے فوری ردعمل فراہم کرتی ہے۔ یہ درمیانی ڈرائیو والی موٹر رکھنے کا ایک اہم فائدہ ہے، کیونکہ یہ بغیر کسی رکاوٹ کے اور خوشگوار سواری کے تجربے کی اجازت دیتا ہے۔

گیئر شفٹنگ کے لحاظ سے، اربن گلائیڈ الٹرا مائیکرو شفٹ RD-M26L 9-اسپیڈ ریئر ڈیریلر کا استعمال کرتا ہے جس میں 42T چین رنگ اور 170mm کرینک سیٹ ہے۔ جب کہ گیئرز کے درمیان شفٹنگ عام طور پر ہموار تھی، میں نے 9ویں گیئر میں اور باہر شفٹ کرتے وقت کچھ معمولی مسائل دیکھے۔ تاہم، اس کے علاوہ، گیئر شفٹنگ کی کارکردگی تسلی بخش تھی۔ جانچ کے دوران، میں نے موٹر کی مضبوط مدد کی وجہ سے اکثر بائک کو اس کے سب سے اونچے گیئر میں رکھا۔ یہاں تک کہ پاور اسسٹنس کے تیسرے درجے میں، نچلے گیئرز پر منتقل ہونا غیر ضروری محسوس ہوا، کیونکہ طاقتور موٹر اسسٹنس زیادہ تر سواری کے حالات کے لیے کافی طاقت فراہم کرتی ہے۔

اربن گلائیڈ کی 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے اور اسے برقرار رکھنے کی صلاحیت متاثر کن ہے، اور یہ ظاہر ہے کہ موٹر سائیکل کو زیادہ رفتار حاصل کرنے پر طاقت اور آرام کو ترجیح دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تیز رفتاری اور آرام دہ سواری کا تجربہ زیادہ رفتار کی خواہش کو پورا کرتا ہے، خاص طور پر شہری سفر یا آرام سے سواریوں کے دوران۔

آرام اور سواری کا معیار

اربن گلائیڈ کی نمایاں خصوصیات میں سے ایک اس کا غیر معمولی سکون ہے۔ فریم اور ہینڈل بار کا ایرگونومک ڈیزائن، آلیشان سیٹ کے ساتھ مل کر، ایک خوشگوار اور آرام دہ سواری کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔ چاہے شہر کی سڑکوں پر سفر کرنا ہو یا آف روڈ پگڈنڈیوں کو تلاش کرنا ہو، اربن گلائیڈ جھٹکے اور کمپن کو مؤثر طریقے سے جذب کرتی ہے، طویل سفر کے دوران تھکاوٹ کو کم کرتی ہے۔ سخی بیٹھنے کی پوزیشن سیدھی کرنسی کی اجازت دیتی ہے، کمر اور گردن پر تناؤ کو کم کرتی ہے۔

اپنی جانچ کے دوران، میں نے مختلف کھڑی ڈھلوانوں اور چیلنجنگ خطوں کا سامنا کیا، اور وان پاورز اربن گلائیڈ نے ان جھکاؤ پر اپنی متاثر کن کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ چاہے وہ گھاس والی پہاڑیوں پر سوار ہو یا ریمپ پر، اربن گلائیڈ نے میری طرف سے پیڈل کی زیادہ محنت کی ضرورت کے بغیر آسانی سے رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے اپنی طاقت کا مظاہرہ کیا۔ یہ 350W ماڈل کے مقابلے میں 500W ای بائک کے اہم فوائد میں سے ایک کو نمایاں کرتا ہے۔ اگرچہ دونوں اقسام کی تیز رفتاری ایک جیسی ہو سکتی ہے، اربن گلائیڈ کی موٹر کی طرف سے فراہم کردہ اضافی طاقت تیز درجات سے نمٹنے کے وقت انمول ثابت ہوئی۔

اربن گلائیڈ پر فرنٹ سسپنشن سمیت سواری کے مجموعی تجربے کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، خاص طور پر جب ناہموار سطحوں یا ٹکرانے کا سامنا ہو۔ جب کہ میری زیادہ تر سواریاں فٹ پاتھ پر تھیں، NYC کی سڑکوں پر نیویگیٹ کرنے کے لیے، جو اپنے گڑھوں اور رکاوٹوں کے لیے جانا جاتا ہے، ایسے حالات سے نمٹنے کے لیے ایک موٹر سائیکل کی ضرورت تھی۔ اربن گلائیڈ پر معطلی خدا کی نعمت ثابت ہوئی۔ جب دراڑیں، ٹکرانے، یا سڑک کی معمولی خامیوں کا سامنا ہوتا ہے، تو معطلی کا نظام اثر کو مؤثر طریقے سے جذب کرتا ہے، جس سے سواری ہموار اور آرام دہ ہوتی ہے۔

ایک گوگل اکاؤنٹ کو ڈیفالٹ کیسے بنایا جائے

یہاں تک کہ جب تیز رفتاری سے تیز رفتار ٹکرانے لگتے ہیں، سامنے کی معطلی نے اثر کو کم کیا، حالانکہ جھٹکے کو مزید کم کرنے کے لیے پیڈل پر کھڑے رہنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ کربس سے گرتے وقت فرنٹ سسپنشن نے بھی اہم کردار ادا کیا۔ معطلی کے نظام نے ابتدائی اثرات کو ڈرامائی طور پر کم کرنے میں مدد کی، اور زیادہ آرام دہ اور کنٹرول شدہ نزول فراہم کیا۔ یہ خصوصیت خاص طور پر ان شہری سواروں کو فائدہ پہنچاتی ہے جو اپنے روزمرہ کے سفر کے دوران اکثر رکاوٹوں کا سامنا کرتے ہیں۔

ڈسپلے اور کنٹرولز

بائیں ہینڈل بار پر پائے جانے والے کنٹرول اضافی افعال پیش کرتے ہیں۔

موٹر سائیکل کے پاور اسسٹ موڈز کے درمیان اوپر اور نیچے بٹنوں کے چکروں کا ایک ہی پریس۔
اوپر والے بٹن کو پکڑنے سے سامنے کی لائٹ آن یا آف ہو جائے گی۔
ڈاون بٹن کو تھامے رکھنے سے واک اسسٹ موڈ فعال ہوجاتا ہے، جو موٹر سائیکل کے ساتھ ساتھ چلنے میں مدد کرتا ہے۔
اوپر اور نیچے بٹنوں کو ایک ساتھ دبانے سے سیٹنگز مینو میں داخل ہوتا ہے، جہاں سوار سواری کے اعدادوشمار کو دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں، میل فی گھنٹہ/kph یونٹوں کے درمیان سوئچ کر سکتے ہیں، بلوٹوتھ ڈیوائسز کے ساتھ جوڑا بنا سکتے ہیں، کم روشنی والے حالات میں خودکار ہیڈلائٹ ایکٹیویشن کو فعال کر سکتے ہیں، اور 4 کو فعال یا غیر فعال کر سکتے ہیں۔ اضافی سیکیورٹی کے لیے ہندسوں کا لاک کوڈ۔

بلٹ ان ڈسپلے بہترین مرئیت اور پڑھنے کی اہلیت پیش کرتا ہے۔ 3.5'' کلر TFT-LCD واضح اور پڑھنے میں آسان ہے، یہاں تک کہ براہ راست سورج کی روشنی میں بھی۔ یہ ضروری معلومات فراہم کرتا ہے جیسے موجودہ رفتار، اوسط رفتار، فاصلہ طے کیا گیا، اور بہت کچھ۔ تاہم، جب کہ ڈسپلے عملی ہے، یہ اور بھی زیادہ متاثر کن ہوتا اگر وان پاورز اپنی صلاحیتوں کو اپنی ایپ یا منسلک اسمارٹ فونز کے ساتھ مربوط کرتے۔

مثال کے طور پر، باری باری ڈائریکشنز دکھانے یا میڈیا پلے بیک کنٹرولز پیش کرنے سے سواری کے تجربے میں اضافی فعالیت اور سہولت شامل ہوتی۔

سیکورٹی

میں اختیاری ڈیجیٹل کوڈ کو فعال کرنے کی تجویز کرتا ہوں کیونکہ یہ بائیک میں سیکیورٹی کی ایک اضافی پرت کا اضافہ کرتا ہے اگر آپ ہر بار جب آپ اپنی موٹر سائیکل کو چند لمحوں کے لیے چھوڑتے ہیں تو بیٹری کو نہیں ہٹانا چاہتے۔ جب بھی موٹر سائیکل آن ہو تو چار ہندسوں کا لاک کوڈ درج کرنا ضروری ہے، جو کسی کو آپ کی موٹر سائیکل کے ساتھ سوار ہونے سے روکنے میں مدد دے سکتا ہے، یہ فرض کرتے ہوئے کہ آپ زیادہ دور نہیں ہیں۔

اگرچہ اختیاری ڈیجیٹل کوڈ سیکیورٹی کی ایک اضافی تہہ فراہم کرتا ہے، لیکن یہ تقریباً اتنا مضبوط نہیں ہے جتنا کہ دیگر ای بائک پر دستیاب کچھ زیادہ جدید سیکیورٹی خصوصیات، جیسے GPS مانیٹرنگ، انگوٹھے کے نشان کی شناخت، بلٹ ان ایپل فائنڈ مائی، یا الارم کا استعمال. یہ جدید ترین حفاظتی خصوصیات چوری کے خلاف زیادہ جامع تحفظ فراہم کر سکتی ہیں۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ کوئی بھی حفاظتی اقدام مکمل طور پر فول پروف نہیں ہے، اور پرعزم افراد اب بھی موٹر سائیکل چوری کرنے کے طریقے تلاش کر سکتے ہیں، چاہے آپ فزیکل لاک استعمال کریں۔

ایک آرام دہ اور قابل، لیکن بہت بڑی مسافر ای بائیک

اگرچہ وان پاورز اربن گلائیڈ سٹی وینچر کی طرح بصری طور پر حیرت انگیز ڈیزائن سے متاثر نہیں ہوسکتی ہے، لیکن یہ اپنی زیادہ طاقتور موٹر، بڑے ٹائر، فرنٹ سسپنشن، اور بلٹ ان ریئر کارگو ریک سے معاوضہ دیتی ہے۔ یہ ای بائک ناقابل یقین حد تک آرام دہ سواری پیش کرتی ہے، جس سے شہر کی سڑکوں پر تشریف لے جانا یا سڑک سے باہر نکلنا خوشی کا باعث بنتا ہے۔ اربن گلائیڈ الٹرا کی 500W مڈ ڈرائیو موٹر متاثر کن سرعت اور طاقت فراہم کرتی ہے، جس سے سوار آسانی سے کھڑی ڈھلوانوں کو فتح کر سکتے ہیں۔ تاہم، بدقسمتی سے، اس میں ایک سرشار تھروٹل کی کمی ہے جیسا کہ اس کے سستے برش لیس موٹر ماڈلز میں پایا جاتا ہے۔

جب کہ اس کا بڑا سائز اس کے زیادہ قابل ڈیزائن کی اجازت دیتا ہے، جس کا وزن 32 کلوگرام ہے، اسے لے جانے اور ذخیرہ کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔ اگرچہ اس کی مارکیٹنگ بنیادی طور پر شہری سواروں کے لیے کی جاتی ہے، لیکن یہ ان مسافروں کے لیے سب سے زیادہ عملی انتخاب نہیں ہو سکتا جو عوامی نقل و حمل پر انحصار کرتے ہیں، سیڑھیاں استعمال کرتے ہیں، یا اپنی آخری منزل پر اسٹوریج کی محدود جگہ رکھتے ہیں۔