Home-theater-designers
ڈیو ولسن نے حتمی طور پر 1985 میں پہلا واٹ لاؤڈ اسپیکر تیار کیا تھا۔ اسے آڈیو فائل ریکارڈنگ کے سلسلے کے ل location ایک درست اور پورٹیبل لوکیس مانیٹر کی ضرورت تھی جو اس وقت کے دوران کر رہا تھا۔ ایک طرح سے ، ڈیو نے مایوسی کے عالم میں پروجیکٹ شروع کیا جس کی وجہ سے اسے مارکیٹ میں کوئی بھی اطمینان بخش نہیں ملا ، وہ اپنے گیراج میں گیا اور ولسن آڈیو ٹنی ٹوٹ (WATT) کے ساتھ باہر آیا۔ اس کی تخلیق کی خبر آڈیو فائل برادری میں تیزی سے پھیل گئی جب ولسن نے تجارتی شوز میں اپنی ریکارڈنگ کو ظاہر کرنے کے لئے WATTs کا استعمال کیا۔ ڈیو جلد ہی مصنوعات کو تجارتی بنانے کی درخواستوں کے ساتھ ڈوب گیا تھا۔ چونکہ WATT میں غیر ملکی اور مہنگے کابینہ کے مواد (معدنیات سے بھرے ایکریلک) اور ہاتھ سے تیار شدہ اور ہاتھ سے بنے ہوئے کراس اوور کی خاصیت تھی ، ڈیو جانتا تھا کہ واٹ تعمیر کرنا بہت مہنگا اسپیکر ہوگا۔ اسے شکی تھی کہ مارکیٹ اسے قبول کرے گی۔ مطالبہ برقرار رہا اور ولسن نے WATT کی پیداوار شروع کردی۔ اس سے ڈیو کی اولین ریکارڈسٹ سے فل ٹائم اسپیکر بنانے والی کمپنی میں منتقلی ہوئی۔ اس کی قیمت کے باوجود - اس کے اگلے مہنگے ترین مدمقابل سے دوگنا - واٹ نے اعتدال سے اچھی طرح فروخت کیا۔
میں اپنی جلتی لامحدود کو کیسے منسوخ کروں؟
ولسن جائزے پڑھیں بشمول ساشا ، واٹ پپی ، اسکندریہ ، تھور کا ہتھوڑا اور ان کے دیگر اسپیکر۔
اصل پیشرفت ، تاہم ، کتے - WATT کے لئے ایک سرشار ووفر ماڈیول کے تعارف کے ساتھ آئی ہے۔ ایک ساتھ ، واٹ / پپی ایک زبردست - اور بہت کمپیکٹ - فل رینج ٹرانس ڈوئزر تھا۔ کئی سالوں کے دوران ، WATT / کتے کئی بار پھرتے رہے ، جس نے ولسن کے مواد کی تحقیق ، ڈرائیور کی پیشرفت ، اور کراس اوور ارتقاء کا بھرپور فائدہ اٹھایا۔ سیریز 6 کے ساتھ ، ولسن نے ایڈجسٹ ہونے والے پروپیگنڈے میں تاخیر پیش کی۔ اس کے بعد پیٹنٹ کی ایک حکمت عملی ہے جو ڈرائیوروں کو متعدد تنصیبات میں وقت کی صف بندی میں شامل کرتی ہے۔ ولسن نے اپنے دوسرے اسپیکروں کے لئے تیار کردہ ٹکنالوجی تیار کی۔ X-1 گرانڈ سلیم ، سوفیا ، اور بالآخر اسکندریہ X-2۔ تازہ ترین تکرار ، واٹ / پپی سسٹم 8 آج تک کا سب سے بہتر اور مکمل واٹ / پپی تھا۔
1987 میں اس کے تعارف کے بعد سے ، ولسن آڈیو کے واٹ / پپی نے آڈیو ہسٹری کو دوبارہ تحریر کیا ہے۔ تقریبا پندرہ ہزار یونٹ فروخت ہونے کے ساتھ ، اس قیمت کی حد میں یہ مارکیٹ کی بے مثال کامیابی تھی۔ تاہم ، ولسن ان اعزازات پر اعتماد کرنے والے نہیں ہیں جن کو ہم جانتے تھے کہ WATT / کتے کے تصور پر دوبارہ غور کرنے کا وقت آگیا ہے۔
جب لاؤڈ اسپیکر کے فن تعمیراتی ڈیزائن کی بات آتی ہے تو ، ولسن کا فلسفہ اس خیال سے چلتا ہے کہ لاؤڈ اسپیکر کی شکل اس کے فنکشن سے جڑی ہوئی ہے۔ صحیح تبلیغ میں تاخیر ، ماڈیولر تعمیرات ، اور کابینہ کی گونج کی طرف توجہ دینے کے انوکھے پہلوؤں کو ، کئی دہائیوں سے ، ولسن لاؤڈ اسپیکر نے اپنی شکل دی ہے۔ ہمارا ماننا ہے کہ ایک ایسا اندرونی خوبصورتی ہے جو ٹیکنالوجی اور جمالیاتی نظریات کے مابین ایماندارانہ تعلقات سے حاصل ہوتا ہے۔ لہذا ، یہ کوئی اتفاق نہیں ہے کہ بہت سے ولسن لاؤڈ اسپیکر ڈیو کے ہاتھوں میں مٹی کی مجسمہ سازی کے طور پر شروع کرتے ہیں وہ ایک آرٹسٹ ہے ، اس کا میڈیم لاؤڈ اسپیکر ہے۔ فن پیروی کی یہ روایت ساشا ڈبلیو / پی کے ساتھ جاری ہے۔ جب WATT / کتے کو تعیconن کرنے کی بات آ. تو ، ڈیزائن ٹیم کے کچھ واضح اہداف تھے۔ لیکن دیکھ بھال کی ضرورت تھی WATT کی شکل پچھلے کئی سالوں سے اتنی مشہور ہوگئی ہے ، یہ لفظی طور پر مشہور ہوگئی ہے - سی ای ایس نے اس کے اشارے میں WATT / Pppy-in-profile شکل استعمال کی ہے جس میں اس کے شو کے اعلی حصے کو نامزد کیا گیا ہے۔
ولسن میں گھسائی کرنے والی تکنیک اور ٹکنالوجی میں بہتری نے ہمیں کارکردگی اور لمبی عمر میں بہتری لانے کے ساتھ مزید نفیس گھات لگانے کے قابل بنائے ہیں۔ ساشا ڈیزائن میں ، بالائی ماڈیول پر خصوصی توجہ دی گئی۔ اگرچہ یہ اصل WATT کے کلاسیکی کٹے ہوئے اہرامڈ کی علامت کو خراج عقیدت پیش کرتا ہے ، لیکن ساشا ایک بالکل نیا ڈیزائن ہے۔ یہ اصل ڈبلیو / پی کے تصور سے ڈرامائی طور پر خوبصورت رخصتی ہے ، اور اس کے باوجود ساشا کو فوری طور پر WATT / Pppy کے لکیلا اولاد کے طور پر تسلیم کیا جائے گا۔ انجینئرنگ کے نقطہ نظر سے ، بنیادی مقصد یہ تھا کہ اوپری ماڈیول کی پہلے ہی سے انتہائی کم گونج دیوار کو مزید کم کیا جائے۔ اس مقصد کے لئے ، اوپری ماڈیول کے ایکس میٹریل سائیڈ پینل تین گنا زیادہ موٹے ہیں۔ داخلی قوت کی ایک نئی حکمت عملی بھی گونج سے پیدا ہونے والے کارپوریشنز کو کم کرکے اوپری ماڈیول کی کارکردگی میں حصہ ڈالتی ہے۔ نئی کابینہ کا تاج زیور ساشا ڈبلیو / پی پروجیکٹ کے ساتھ مل کر ڈیزائن کیا گیا ایک نیا انکلوژر میٹریل ہے۔ ایکس میٹریل کے ساتھ مل کر ، یہ نیا مڈرنج بافل میٹریج ماڈرینج میں قابل پیمائش اور قابل آڈیو شور اور رنگائ کو کم کرتا ہے۔ یہ کارنامہ سب سے زیادہ قابل ذکر ہے کیونکہ یہ کہ ولسن کے ملکیتی M4 مواد نے مڈرنج کارکردگی کے لئے گذشتہ معیار قائم کیا۔ اس سے پہلے WATT میں واقع کراس اوور MAXX سیریز 3 کی طرح کی ترتیب میں باس ماڈیول میں چلا گیا تھا۔ انجینئر اس طرح مڈرنج ڈرائیور کے پیچھے جغرافیہ پر توجہ مرکوز کرنے کے قابل تھے ، جہاں کراس اوور WATT میں واقع تھا ، اس ڈرائیور کی بیک ویو کارکردگی کو بہتر بنانا۔ باس ماڈیول بڑا ہے اور اس کا حجم زیادہ ہے: باس میں توسیع بہتر کی گئی ہے اور اب 20 ہ ہرٹز میں 3dB ہے (کمرہ اوسط رسپانس - RAR)۔
نیا مڈرنج ڈرائیور:
ساشا ڈبلیو / پی نے اسکندریہ X-2 سیریز 2 کے لئے تیار کیے گئے قابل ذکر نئے سیلولوز فائبر / کاغذ کے جامع مڈرینج ڈرائیور کا ایک آسان ورژن پیش کیا ہے۔ اسکندریہ اپ گریڈ کی ترقی کے دوران ، ڈیو نے براہ راست موسیقی کے تجربے کے مطالعہ میں اپنے آپ کو غرق کردیا۔ وہ صرف زندہ موسیقی کی آواز پر ہی توجہ مرکوز نہیں کرتا تھا ، بلکہ موسیقی سنتے وقت احساس محرکہ بھی محسوس کرتا تھا۔ یہ موسیقی سے براہ راست میوزیکل تجربے کی ایک نظم و ضبط اور سخت موازنہ کے ذریعے ہوتا ہے جیسا کہ ولسن لاؤڈ اسپیکر کے ذریعہ اظہار کیا گیا ہے جس نے ولسن میں بہت ساری تکنیکی کامیابیاں حاصل کیں۔ اسکندریہ مڈرینج ایک اہم معاملہ ہے۔ 2006 کے موسم بہار میں ، ڈیو خوش قسمت تھا کہ آسٹریا کے شہر ویانا میں واقع مسکویرین کنسرٹ ہال میں مہلر سمفنی نمبر 2 کی ایک مشق میں شریک ہوا۔ دوسری تحریک میں ، پیزاکیٹو ڈور سے تپے ہوئے راستے گزرتے ہیں۔ ڈیو اچانک اس کی آواز سن کر رہ گیا تھا۔ میوزک بلند نہیں تھا ، لیکن اس نے دیکھا کہ کس طرح آواز کو تاریکی سے اچھل پڑا ہے جس کو اس نے دوبارہ پیش موسیقی میں نہیں سنا تھا - اس میں اپنے ہی لاؤڈ اسپیکروں سمیت۔ حملے اور کشی کے متحرک سایہ واضح تھے۔ وہ سیلوس اور ڈبل باسیس کی لکڑی میں گونج بھر پوریت سن سکتا تھا۔ اس لمحے نے اسے یاد دلایا کہ کتنی خوبصورت موسیقی ہوسکتی ہے - اور جہاں ڈیوڈ نے سنا ہے وہ تمام ولڈ اسپیکروں سمیت کم پڑا ہے ، جس میں موجودہ ولسن اسپیکر بھی شامل ہیں۔ یہ مایہ ناز لمحہ اسکندریہ کے نئے مڈنج کی ترقی کی تحریک بن گیا۔ مڈرینج اب ساشا ڈبلیو / پی میں ایک آسان ورژن میں ملازم ہے۔
ٹوئیٹر:
ساشا میکس سیریز 3 کے ٹویٹر کو ملازمت دیتی ہے۔ جیسا کہ اکثر ہوتا ہے ، ہر نیا پروجیکٹ ایک ایسا پلیٹ فارم بن جاتا ہے جس پر نئے آئیڈیا بنائے جاتے ہیں اور اس کے بعد کے منصوبوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ اس طرح ، ٹویٹر ارتقاء جو WATT / پپی 8 کے ساتھ شروع ہوا ، اس کے بعد صوفیہ سیریز 2 ، اسکندریہ سیریز 2 میں بہتر ہوا ، اور آخر کار MAXX سیریز 3 میں ، ساشا ڈبلیو / پی کے پاس مکمل دائرے میں آگیا۔ ٹیم نے نئی ٹکنالوجیوں اور حکمت عملیوں پر توجہ مرکوز کی ہے جو ٹویٹر ڈایافرام کے پیچھے بیک لہر کے ذریعہ پیدا ہونے والے ٹائم ڈومین بگاڑ کو دور کرتے ہیں۔ تمام ٹویٹر ڈایافرام جزوی طور پر صوتی طور پر شفاف ہیں۔ ڈایافرام کے سامنے سے نکلنے والے کسی بھی مرحلے یا وقت سے تاخیر سے ہونے والی عکاسیوں کو سنا جاتا ہے اور شور اور مسخ کے طور پر ناپا جاتا ہے۔ ولسن کا ٹوئیٹر ٹوپولاجی ڈرامائی انداز میں اس مسخ کو کم کرتا ہے۔ ساشا ٹویٹر ، جو براہ راست میکس سیریز 3 کی شکل میں آتا ہے ، اسکندریہ ٹویٹر کے زیادہ تر مواد اور تشکیل کا استعمال کرتا ہے۔ ثابت میکانی ترتیب کے ساتھ ملکیتی املاک الٹی گنبد کے پیچھے ہونے والے وقت تاخیر کی عکاسیوں کو کم کرنے ، انہیں بنیادی لہر کو خراب ہونے سے روکنے میں انتہائی موثر ہیں۔ یہ مصنوعی بناوٹ یا اناج کے بطور سنے جانے والے ان پٹ 'شور' کو کم کرتا ہے جو قابل پیمائش اور قابل ہے۔
صفحہ 2 پر اور بھی بہت کچھ پڑھیں
ونڈوز 7 انٹرنیٹ سے منسلک نہیں ہوگا۔
نیا ووفر:
سسٹم 7 میں ڈیبیو کرنے والے پپی ووفر نے ڈرائیور کی موٹر پر خصوصی توجہ کے ساتھ کام کیا ہے جس میں ساشا ووفر پچھلے پپی ووفر کے سائز سے دوگنا مقناطیسی ڈھانچہ پیش کرتی ہے۔ اس کا مقصد اصل ڈیزائن کے اثرات اور متحرک شیڈنگ کو برقرار رکھنا تھا ، لیکن باس کی مجموعی رفتار ، چستی اور لائنریٹی میں اضافہ کرنا تھا۔ نئے ووفر میں ٹونل شیڈنگ اور نحوست بھی بہت زیادہ ہے۔
نظر ثانی شدہ کراس اوور:
مڈرینج / ٹویٹر کراس اوور ماڈیول ، جو پہلے ڈبلیو اے ٹی ٹی میں واقع تھا ، کو ووفر دیوار کے عقبی حصے میں ایک الگ تھلگ ، تقویت یافتہ چیمبر میں منتقل کردیا گیا ہے۔ ولسن کے مڈریج ڈرائیور کے مختلف صوتی دستخطوں کا حساب کتاب کرنے اور اس کی انتہائی اعلی قرارداد سے فائدہ اٹھانے کے ل all ، تمام کراس اوور میں تبدیلی اور بہتری لائی گئی ہے۔ مڈرنج کراس اوور نئے ڈرائیور کی ضروریات کے مطابق بنایا گیا تھا۔ جیسا کہ اکثر ہوتا ہے ، نئے مڈرنج اور ٹویٹر کے نتیجے میں اعلی ریزولوشن اور نچلے شور والے فرش کے ساتھ ، ڈیو اور ڈیزائن ٹیم کو کراس اوور میں گہری سننے کی اجازت دی گئی۔ باس کے علاقے میں بھی بہت کچھ کیا گیا تھا۔ ڈیزائن ٹیم کا مقصد باس میں زیادہ خطوط تھا۔ نیا کراس اوور جزوی طور پر ساشا ڈبلیو / پی کے متحرک لچک اور رفتار کے احساس کے ساتھ ساتھ جگہ اور ماحول کو دوبارہ حاصل کرنے کے بہتر احساس کے لئے بھی ذمہ دار ہے - جو معلومات پہلے جزوی طور پر غیر واضح ہیں وہ اب خاموش ، سیاہ پس منظر سے واضح طور پر انکشاف کیا ہے۔ باس کراس اوور کو بھی تبدیل اور بہتر بنایا گیا تھا۔ باس کی وضاحت اور مڈباس کی رفتار اور اثر متاثر ہوا ہے۔
قیمت: امریکی خوردہ۔ $ 26،900.00
مواد پر مبنی قیمتوں کا تعین - تیاری کی اصل قیمت پر قیمت دینے کی پالیسی - ولسن کی وابستگی کی صداقت کا ایک حصہ ہے۔ یہ روایت ساشا ڈبلیو / پی کے ساتھ جاری ہے۔ ساشا ڈبلیو / پی کو ولسن کی نئی مینوفیکچرنگ سہولت کے مابین بڑھتی ہوئی افادیت کو فائدہ اٹھانے کے لئے زمین سے تیار کیا گیا تھا۔ لہذا جبکہ ساشا ہر جسمانی تفصیل میں زیادہ نفیس اور پیچیدہ ہے ، انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ کے مابین اس بے مثال تعاون کے نتیجے میں آنے والی افادیت نے ہمیں سبا جانے والے سسٹم 8 کے مقابلے میں ساشا کو قدرے کم قیمت پر متعارف کرانے کی اجازت دی ہے۔
اپ گریڈ پروگرام:
ولسن کے پاس اپنے وفادار حلقے کی ولسن مصنوعات میں سرمایہ کاری کے حمایت اور تحفظ کی ایک طویل روایت ہے۔ کابینہ کے ڈھانچے میں بڑے پیمانے پر تبدیلیوں کے ساتھ ساتھ دیوار کی تعمیر میں استعمال ہونے والے مادے کی وجہ سے ، WATT / کتے کو ساشا ڈبلیو / پی میں اپ گریڈ کرنا ممکن نہیں ہے۔
ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس کے ساتھ ٹھنڈی چیزیں۔
دستیابی:
موجودہ احکامات کی پہلی کھیپ 15 مئی کو شیڈول ہے۔ براہ کرم اپنی شپمنٹ کی پوزیشن کو محفوظ رکھنے کے لئے جلد از جلد ڈیمو اور فروخت کے ذریعے کی ضروریات کے لئے آرڈر دیں۔ پہلے آنے ، پہلے پیش کی بنیاد پر آرڈرز بھرا اور بھیج دیا جائے گا۔ ڈیمو آرڈرز پہلی ترجیح ہوگی لہذا ولسن کے تمام ڈیلر اور تقسیم کار ساشا کو دکھانا شروع کرسکتے ہیں۔ ڈیمو آرڈرز پُر ہونے کے بعد گراہک کے ذریعے خریداری کے آرڈر شیڈول ہوں گے۔ اپنے آرڈر کے لئے جہاز کی مخصوص تاریخوں کے لئے جیرون مرچنٹ سے رجوع کریں۔
ولسن جائزے پڑھیں بشمول ساشا ، واٹ پپی ، اسکندریہ ، تھور کا ہتھوڑا اور ان کے دیگر اسپیکر۔