Home-theater-designers
الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت پھٹ رہی ہے، اور ای وی کو اپنانا آسمان کو چھو رہا ہے۔ لیکن کیا آپ جانتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑیاں کافی عرصے سے چلی آرہی ہیں؟ اس سے بھی زیادہ حیران کن بات یہ ہے کہ برقی گاڑیوں کو پوری تاریخ میں بڑی کامیابی کے ساتھ موٹر اسپورٹس میں مقابلہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا رہا ہے۔
1. GM Sunraycer
یہ امبیبیئن نظر آنے والا سولر ریسر مکمل طور پر انقلابی تھا جب اسے 80 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا تھا، اور یہ اب بھی قابل تجدید توانائی سے چلنے والی ریس کار کے طور پر مشہور ہے۔ The Sunraycer GM اور AeroVironment کے درمیان تعاون کا نتیجہ تھا، اور 1987 میں اس نے ڈارون سے ایڈیلیڈ تک ایک آسٹریلوی ریس ورلڈ سولر چیلنج میں حصہ لیا (اور غلبہ حاصل کیا)۔
دن کی ویڈیو کا میک یوز
The Sunraycer مقابلہ پر حاوی رہا، جس میں فورڈ بھی شامل تھا، پہلی پوزیشن حاصل کر کے۔ کے مطابق نیشنل میوزیم آف امریکن ہسٹری ، دوسرے نمبر پر آنے والا فورڈ سنچیزر جی ایم کے سولر ریسر سے دو دن اور 620 میل پیچھے تھا۔
یاہو میل بہترین ویب پر مبنی ای میل۔
یہ کہنا کہ Sunraycer اپنے وقت سے پہلے کی الیکٹرک ریس کار تھی۔ Sunraycer کو ریسنگ سے پہلے اور بعد میں صرف دو گھنٹے چارج کرنے کی اجازت تھی، خصوصی طور پر شمسی توانائی کا استعمال۔ یہ سیدھی لائن میں بھی تیز تھا۔ GM کے سولر ریسر نے 48.712 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے شمسی گاڑی (بغیر بیٹریوں کی مدد کے) کے لیے اس وقت کا دنیا کا سب سے زیادہ تیز رفتار ریکارڈ قائم کیا۔
Sunraycer ایک حقیقی ریسنگ لیجنڈ ہے، اور اس کا اثر آج بھی ظاہر ہے۔ بدقسمتی سے، اس وقت شمسی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کو زیادہ سنجیدگی سے نہیں لیا گیا تھا۔ کئی دہائیوں کی تحقیق اور ترقی کے ساتھ، ہم ابھی شمسی توانائی سے چلنے والی EVs میں گھوم رہے ہوں گے۔ اس کے باوجود، Sunraycer میں سے ایک ہے بہترین پری ٹیسلا ای وی ہم نے کبھی دیکھا ہے، اور 80 کی دہائی میں اس کا تعارف ایک سرسبز مستقبل کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
2. VW ID.R
ID.R جدید دور کی EV کارکردگی کی چوٹی کی نمائندگی کرتا ہے۔ وی ڈبلیو کی الیکٹرک ریس کار رفتار کے بارے میں ہے، جس میں سے ایک ہے۔ Goodwood Hillclimb کے ارد گرد اب تک کی تیز ترین ای وی لیپس . ID.R کے پاس افسانوی Nürburgring Nordschleife کے ارد گرد تیز ترین EV لیپ ٹائم کا ریکارڈ بھی ہے۔ ID.R نہ صرف ان میں سے ایک ہے۔ Nürburgring کے ارد گرد تیز ترین EVs ; یہ دراصل کسی بھی کار کے لیے موجودہ ریکارڈ ہولڈر ہے۔
طاقتور ID.R نے Pikes Peak پر مجموعی ریکارڈ بھی قائم کیا، جس نے الیکٹرک VW ریس کار کو موٹر اسپورٹس میں سب سے زیادہ سجی ہوئی EVs میں سے ایک بنا دیا۔ ID.R بھی حصہ نظر آتا ہے، جس میں آل آؤٹ ریس کار باڈی لی مین کے پروٹو ٹائپ کی یاد دلاتی ہے۔
یہ یقینی طور پر آپ کا دوستانہ پڑوس بیٹل نہیں ہے۔ VW کے الیکٹرک ٹریک مینیس کی درجہ بندی 680 bhp ہے، جو شاید ریس کار کے لیے زیادہ نہیں لگتی، لیکن ID.R ایک مکمل ہتھیار ہے۔ اپنی طاقتور جڑواں الیکٹرک موٹروں کے ساتھ، ID.R دو سیکنڈ سے بھی کم وقت میں 0 سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار کو تیز کر سکتا ہے، اسے ایلیٹ کمپنی میں ڈالتا ہے۔ جو کچھ غائب ہے وہ ID.R کا اسٹریٹ لیگل ورژن ہے۔
3. Tajima Rimac eRunner
Rimac اپنی انتہائی تیز نیویرا ہائپر کار کے لیے مشہور ہے۔ لیکن، کمپنی نے مونسٹر اسپورٹ کے ساتھ مل کر ایک Pikes Peak ریسر بھی بنایا۔ جاپانی ریسنگ لیجنڈ، نوبوہیرو مونسٹر تاجیما نے Pikes Peak کے لیے Tajima Rimac eRunner کو بہتر بنانے کے لیے Rimac Automobili کے ساتھ تعاون کیا۔
انتہائی طاقتور Rimac کواڈ موٹرز کے ساتھ الیکٹرک پاور ٹرین کا استعمال کرتا ہے جو 1,475 ہارس پاور پیدا کرتی ہے۔ کے مطابق ریمیک ، 65 سالہ تاجیما 2015 میں ای رنر اپ پائیکس چوٹی کی دوڑ میں کامیاب ہوئیں اور 9:32.401 کے وقت کے ساتھ مجموعی طور پر دوسرے نمبر پر رہیں، اور اس نے اپنا سابقہ ریکارڈ 11 سیکنڈ سے توڑ دیا۔
Pikes Peak ایک انتہائی خطرناک دوڑ ہے جو پہاڑ پر ہوتی ہے، جس میں بلندی میں زبردست تبدیلیاں ہوتی ہیں اور خوفناک ڈراپ آف کے ساتھ تنگ کونوں کے ساتھ۔ یہ ریس ایک ڈرائیور کو اس کی جان دے سکتی ہے اگر وہ محتاط نہیں رہتا ہے، جس سے Rimac ٹیم کی کامیابیوں کو مزید متاثر کن بنا دیتا ہے۔
4. McMurtry Sparrow
McMurtry Spéirling پہلے سے ہی EV ریس کاروں کی دنیا میں ایک جدید کلاسک ہے۔ McMurtry کی چھوٹی ای وی ٹریک کار گڈ ووڈ فیسٹیول آف سپیڈز ہل کلمب کے ذریعے موجودہ مجموعی ریکارڈ ہولڈر ہے، اور یہ مضحکہ خیز طور پر تیز ہے۔ تاہم، McMurtry کی سب سے بڑی پارٹی چال وہ ٹربائنز ہیں جو میک مرٹری کو زمین پر خالی کر دیتی ہیں، جس سے رک جانے سے بے پناہ نیچے کی قوت پیدا ہوتی ہے۔ یہ ہوشیار انجینئرنگ Spéirling کو جنگلی ایروڈینامک اضافہ کو چھوڑنے کی اجازت دیتی ہے جو نیچے کی قوت کو بڑھاتے ہیں اور رفتار سے ڈریگ بناتے ہیں۔
میرے مدر بورڈ کا پتہ کیسے لگائیں
McMurtry انتہائی تیز ہے، اس مقام تک کہ یہ ایک دھندلا پن کی طرح لگتا ہے جو لائن کو تیز کرتا ہے۔ Spéirling ایک 1,000 ہارس پاور کا ٹریک ہتھیار ہے جو 1.4 سیکنڈ میں 0 سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار کو تیز کر سکتا ہے۔ اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ کیا یہ اعداد و شمار ایک ٹائپو ہے، یہ بالکل نہیں ہے۔ Spéirling لائن سے باہر کسی بھی دوسری کار کو شکست دے گی، بشمول طاقتور Tesla Model S Plaid۔ حقیقت یہ ہے کہ میک مرٹری ریئر وہیل ڈرائیو ہے ایکسلریشن کے اعداد و شمار کو اور بھی حیران کن بنا دیتا ہے کیونکہ تیز رفتاری کے اعداد و شمار کے ساتھ زیادہ تر EV ہائپر کاریں AWD ہیں۔
نہ صرف Spéirling ایک سیدھی لائن میں تیز ترین گاڑیوں میں سے ایک ہے، بلکہ یہ کونوں کے ارد گرد بھی ناقابل یقین ہے۔ یہ زیادہ تر ہوشیار پنکھے کے نظام کی وجہ سے ہے، جس کی وجہ سے کار کو کم رفتار والے کونوں سے باہر کی کسی بھی چیز سے بہتر طریقے سے دھماکے کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
5. کونا ای وی ریلی کار
باقاعدہ Kona الیکٹرک ایک بے ہنگم کراس اوور ہے جو اپنی عملییت کے لیے اس سے زیادہ مشہور ہے کہ یہ ایک کونے سے کتنی تیزی سے گزر سکتا ہے۔ لیکن کونا ای وی ریلی کار باقاعدہ کونا الیکٹرک سے سب سے دور کی چیز ہے جس کا آپ تصور کر سکتے ہیں۔ کونا ای وی ریلی کار پر ایک نظر جو کونے سے کونے تک تیز رفتاری سے چل رہی ہے، اس کے نتیجے میں بجری کے بادل اڑ رہے ہیں، ریلی کے انتہائی سخت شائقین کو بھی یہ باور کرانے کے لیے کافی ہے کہ Kona EV ریسر حقیقی ہے۔
یہ EV ریلی کار نیوزی لینڈ میں Paddon Rallysport نے تیار کی ہے۔ اس کا پائلٹ ہیڈن پیڈن نے کیا، اور اس نے اپنا پہلا ایونٹ جیتا، وائیمیٹ میں 4 کلومیٹر پہاڑی چڑھائی، 1:58.38 کے چھلکتے وقت کے ساتھ۔ اگر آپ ذاتی نقل و حمل کے طور پر EVs کے عادی ہیں، تو Kona ریلی کار کے بڑے ونگ اور بھڑکتے ہوئے پہیے کی محرابیں دیکھ کر آپ بے آواز ہو جائیں گے۔ یہ ان نایاب گاڑیوں میں سے ایک ہے جو کھڑے ہوتے ہوئے بھی تیز نظر آتی ہے۔
6. رائکر الیکٹرک 1896 ریس کار
زیادہ تر لوگوں کا خیال ہے کہ الیکٹرک گاڑیاں ایک نیا رجحان ہے، زیادہ تر مقصد سبز رنگ میں جانا ہے۔ لیکن الیکٹرک گاڑیاں بہت طویل عرصے سے موجود ہیں۔ درحقیقت اینڈریو رائکر نامی شخص ایلون مسک سے پہلے ایلون مسک تھا۔ اس بصیرت والے ساتھی نے 1899 میں اپنی EV کمپنی قائم کی، اسے Riker الیکٹرک وہیکل کمپنی کہتے ہیں۔
آبجیکٹ پر مبنی پروگرامنگ بمقابلہ طریقہ کار پروگرامنگ۔
لوگوں کی اکثریت، حتیٰ کہ ای وی کے مالکان کو بھی نہیں معلوم کہ مسٹر رائکر کون ہے۔ ابتدائی علمبرداروں کو پہچاننا ضروری ہے، خاص طور پر EV انقلاب کے ساتھ۔ اینڈریو ریکر نے 1896 میں نارراگن سیٹ پارک، رہوڈ آئی لینڈ میں اپنی ایک ای وی کی دوڑ لگائی، جو امریکی تاریخ کے ایک ٹریک کے گرد ہونے والی ابتدائی ریسوں میں سے ایک تھی۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ یہ متاثر کن ہے کہ ایک ای وی نے اب تک کی پہلی آٹوموبائل ریس میں سے کسی ایک میں حصہ لیا، تو آپ یہ جان کر اور بھی زیادہ متاثر ہوں گے کہ Riker نے ریس جیت لی۔
الیکٹرک گاڑیاں ایک طویل عرصے سے موٹرسپورٹس میں شامل ہیں۔
EVs کی موٹرسپورٹ کی روایت کی ایک بھرپور تاریخ ہے، جو 1896 سے شروع ہوتی ہے۔ یہ ناقابل یقین لگ سکتا ہے، لیکن سچ یہ ہے کہ اگر تاریخ تھوڑی مختلف ہوتی تو ہم بہت جلد EVs میں گھوم رہے ہوتے۔ مزے کی بات یہ ہے کہ سالوں کی ترقی کے بغیر بھی، آج کی ای وی پہلے ہی سڑک پر چلنے والی تیز ترین گاڑیوں میں شامل ہے۔